Eén piloot in Europese cockpits rond 2030? mr. dr. Ronald Schnitker Luchtvaartmaatschappijen in Europa overwegen serieus om vluchten met slechts één piloot in de cockpit uit te voeren, mogelijk al binnen vijf jaar. Dit staat bekend als Single Pilot Operations of Extended Minimum Crew Operations (eMCO) in de luchtvaartindustrie en wordt een steeds belangrijker onderwerp […]
Lees verderTag archieven: Luchtvaart economie
Nieuwe Franse regelgeving voor ultralichte ballonnen (BUL)
Nieuwe Franse regelgeving voor ultralichte ballonnen (BUL) Op 21 december 2023 is in Frankrijk een nieuw besluit van kracht geworden met betrekking tot ultralichte ballonnen (BUL). Dit besluit definieert de regels voor de navigatiegeschiktheid, de ervaring van de piloot en het gebruik van niet-gemotoriseerde ultralichte ballonnen. Volgens artikel 1 van het besluit wordt een ballon […]
Lees verderArrest Hof van Justitie:
Arrest Hof van Justitie: Schriftelijke toestemming voor terugbetaling vliegticket in reisbonnen vereist uitdrukkelijke aanvaarding Auteur: Ronald Schnitker In een recente uitspraak heeft het Hof van Justitie van de Europese Unie zich gebogen over de vraag wanneer een passagier geacht kan worden schriftelijk toestemming te hebben gegeven voor de terugbetaling van een vliegticket in de vorm van reisbonnen. […]
Lees verderRekenen zonder begrip
Rekenen zonder begrip Auteur: Benno Baksteen Een vast onderdeel van de desinformatie door anti-luchtvaartactivisten is de stelling dat het aantal vliegbewegingen op Schiphol zonder schade voor Nederland drastisch kan krimpen. Die stelling is gebaseerd op twee misverstanden. Europees belang Het eerste misverstand is dat Schiphol een Nederlandse luchthaven zou zijn. Maar Schiphol is geen Nederlandse […]
Lees verderSaudia vlucht vertraagd op Schiphol vanwege onbetaalde passagiersclaims
Saudia vlucht vertraagd op Schiphol vanwege onbetaalde passagiersclaims Door: Ronald Schnitker Een Saoedische Boeing 787-10 heeft op donderdag 23 januari 2025 vertraging opgelopen op Schiphol toen EUclaim, een bemiddelingsorganisatie die vliegtuigpassagiers met vluchtproblemen helpt een vergoeding te krijgen, vlucht 216 naar Jeddah ophield vanwege onbetaalde Verordening (EG) nr. 261/2004-compensatieclaims die aan passagiers verschuldigd waren. Het […]
Lees verderKLM opnieuw beschuldigd van greenwashing
KLM opnieuw beschuldigd van greenwashing De KLM is opnieuw beschuldigd van het gebruik van misleidende verklaringen over het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstof, nadat ze vorig jaar (op 20 maart 2024) een greenwashing zaak in een zaak bij de rechtbank Amsterdam had verloren (zaaknummer C/13/719848 / HA ZA 22-524). De Deense consumentenombudsman heeft vorige week bij […]
Lees verderLuchtvaart en open strategische autonomie
Luchtvaart en open strategische autonomie Om meer inzicht te krijgen in de geopolitieke context en de strategische autonomie van luchtvaart heeft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat aan een consortium bestaande uit SEO Economisch Onderzoek, Instituut Clingendael en Stratagem Consulting verzocht om de relatie tussen strategische autonomie en de Nederlandse luchtvaart te onderzoeken. De hoofdvraag […]
Lees verderPassenger plane with entirely new ‘blended wing’ shape aims to hit the skies by 2030
Passenger plane with entirely new ‘blended wing’ shape aims to hit the skies by 2030 By Keumars Afifi-Sabet Published January 10, 2025 A new type of passenger plane will adopt a design that blends wings into the aircraft’s body, which its creators say will cut fuel consumption by 50% and reduce noise.When you purchase through […]
Lees verderHet kabinet wil de totale opbrengst van de vliegbelasting verhogen
Het kabinet wil de totale opbrengst van de vliegbelasting verhogen https://www.internetconsultatie.nl/differentiatievliegbelasting/b1 Het kabinet wil de totale opbrengst van de vliegbelasting verhogen met € 248 miljoen per 2027. Het plan is om vluchten over lange afstanden meer te gaan belasten vanwege een hogere totale uitstoot. In het kort De luchtvaart verbindt Nederland met de wereld. We […]
Lees verderIn gesprek met onderzoeker en luchtvaarthistoricus Dr. Marc Dierikx
In gesprek met onderzoeker en luchtvaarthistoricus Dr. Marc Dierikx over prestige, soevereiniteit en economische belangen bij het verkrijgen van landingsrechten in het buitenland Vorige maand verscheen het boek: Holding Patterns: Air Transport and Foreign Policy in the Netherlands. Het boek ‘Holding Patterns‘ beschrijft de geschiedenis van het Nederlandse luchtvaartbeleid en de rol van KLM van […]
Lees verder