Geactualiseerde Uitvoeringsagenda Luchtvaartnota De uitvoeringsagenda geeft aan welke acties het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de komende periode, in samenwerking met belanghebbenden, onderneemt om invulling te geven aan de koers van de Luchtvaartnota 2020 – 2050.De uitvoeringsagenda wordt in principe eens in de vier jaar geactualiseerd.
Lees verderTag archieven: Luchtrecht
IATA en luchtvaartmaatschappijen vechten vermindering capaciteit op Schiphol aan
IATA en luchtvaartmaatschappijen vechten vermindering capaciteit op Schiphol aan Genève – De International Air Transport Association (IATA) en luchtvaartmaatschappijen (w.o. KLM en Delta Air Lines) vechten het plotselinge besluit van de Nederlandse regering om de capaciteit van de luchthaven Schiphol te verminderen juridisch aan. Luchthaven Schiphol is al beperkt tot 500.000 vluchten per jaar. Het […]
Lees verder
Just Culture | Being Offered an Alternative to Prosecution: The Lived Experience of General Aviation Pilots and Prosecutors
Just Culture ⎮Being Offered an Alternative to Prosecution: The Lived Experience of General Aviation Pilots and Prosecutors De Nederlandse Transavia vlieger Bram Couteaux schreef een interessante afstudeerscriptie over vliegveiligheid en Just Culture aan de Zweedse Lund University. Uit zijn onderzoek blijkt dat om van incidenten te kunnen leren, het noodzakelijk is dat betrokkenen hun ervaringen […]
Lees verder
Strijd tussen luchtrecht en natuurrecht
Strijd tussen luchtrecht en natuurrecht Door Ronald Schnitker Het Bundesverwaltungsgericht in Leipzig heeft op 29 januari 2023 uitgesproken dat de vliegbeperkingen boven het Natura 2000 gebied Totes Moor illegaal zijn. voor het Bundesverwaltungsgericht, de federale administratieve rechtbank in Leipzig. Minimale vlieghoogtes, die zijn vastgelegd in een natuurbeschermingsverordening, zijn nietig, bepaalde het hoogste administratieve rechtscollege in […]
Lees verder
Vliegen boven conflictgebieden en het ‘vergeten’ artikel 4.5 van de Wet luchtvaart
Door Ronald Schnitker Het overvliegen van conflictgebieden is wereldwijd een actueel risico. Op 17 juli 2014 werd het neerstorten van vlucht MH17 veroorzaakt door de ontploffing van een raketkop, afgevuurd vanaf een Buk-raketsysteem vanuit het oostelijk deel van Oekraïne. De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV) heeft zowel onderzoek gedaan naar de oorzaak van de crash als […]
Lees verder