ICAO verhoogt aansprakelijkheidslimieten
ICAO verhoogt aansprakelijkheidslimieten
Op 18 oktober 2024 heeft de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO) aangekondigd dat de aansprakelijkheidslimieten voor overlijden, letsel, vertragingen, bagage- en vrachtclaims vanaf 28 december 2024 zullen worden verhoogd op grond van het Verdrag van Montreal van 1999.
Deze aanpassing is in overeenstemming met het ingebouwde vijfjaarlijkse herzieningsmechanisme van het Verdrag om rekening te houden met de inflatie.
In de aankondiging benadrukte de secretaris-generaal van de ICAO de rol van het verdrag bij de bescherming van de belangen van passagiers en vracht. Het verdrag beschermt billijke compensatie en biedt een uniform kader voor de aansprakelijkheid van passagiers, bagage en vrachtvervoer, waarbij de belangen van consumenten en luchtvaartmaatschappijen in evenwicht worden gebracht.
De ICAO heeft de ondertekenaars van het verdrag, waaronder Nederland*, verzocht de nationale wettelijke vereisten te wijzigen om de herziene limieten vanaf 28 december 2024 volledig van kracht te laten worden.
De verhoogde limieten zijn als volgt:
| Soort letsel | Huidige limiet | Verhoogde limiet |
| Dood of lichamelijk letsel | 128.821 bijzondere trekkingsrechten | 151.880 bijzondere trekkingsrechten (≈ NZD 336.661,97) |
| Vertraging in het personenvervoer | 5.346 bijzondere trekkingsrechten | 6.303 bijzondere trekkingsrechten (≈ NZD 13.971,43) |
| Vernietiging, verlies, beschadiging of vertraging van bagage | 1.288 bijzondere trekkingsrechten | 1.519 bijzondere trekkingsrechten (≈ NZD 3.367,06) |
| Vernietiging, verlies, beschadiging of vertraging van vracht | 22 SDR’s per kg | 26 SDR’s per kg (≈ NZD 57,63 per kg) |
De NZD-waarde is gebaseerd op de wisselkoersen op 5 november 2024.
*Nederland heeft het Verdrag van Montreal van 1999 ondertekend en geratificeerd en de bepalingen ervan zijn geïntegreerd in de Nederlandse wetgeving. Dit betekent dat de regels en aansprakelijkheidslimieten die in het verdrag zijn vastgelegd, worden toegepast op vluchten die vertrekken vanuit, aankomen in, of door Nederland gaan, mits ze onder de reikwijdte van het verdrag vallen.