KIWA alsnog overstag Op 8 januari 2024 berichtte Luchtvaartwetenschappen dat het Hof van Justitie van de Europese Unie in zaak T-233/22 heeft beslist dat de beperkende maatregelen tegen Rusland verbieden een Russisch staatsburger met een bewijs van bevoegdheid als privépiloot in principe niet om een vliegtuig te besturen in de Europese Unie. Dit arrest was […]
Lees verderCategorie archieven: Luchtrecht
Hoe lang gaat een luchtvaartuigmotor operationeel en juridisch mee?
Hoe lang gaat een luchtvaartuigmotor operationeel en juridisch mee? Author: Prof. B. Patrick Honnebier, LL.M., LL.M. (advanced)* * Professor verantwoordelijk voor het unieke Full Semester vak International Aviation Financing and Leasing Law, University of Mississippi, LL.M. in Air and Space Law program; Of Counsel bij het advocatenkantoor Rep De Cuba in Aruba; medeoprichter van Rep […]
Lees verder
Windenergie: Duitse Bondsraad beslist in het voordeel van de luchtvaart
Windenergie: Duitse Bondsraad beslist in het voordeel van de luchtvaart Auteur en foto: Ronald Schnitker De Bondsraad* heeft in zijn vergadering van 17 mei 2024 besloten een wetsontwerp van de Freistaat Bayern tot wijziging van §14 van de Luftverkehrsgesetz (LuftVG) niet voor te leggen aan de Duitse Bondsdag.§ 14 van de LuftVG heeft betrekking op […]
Lees verder
Lijst met No-Fly zones in Nederland aanzienlijk uitgebreid
Lijst met No-Fly zones in Nederland aanzienlijk uitgebreid Bron: www.dronewatch.nl Auteur: Wiebe de Jager De lijst met zones waar dronevliegers uit de Open categorie niet mogen vliegen, is aanzienlijk uitgebreid. In plaats van een generiek verbod op het vliegen boven productielocaties voor drinkwatervoorziening en innamepunten in oppervlaktewater, zijn deze locaties nu afzonderlijk opgenomen in de […]
Lees verderPolitie wil met drones sneller hulp bieden
Politie wil met drones sneller hulp bieden Auteur: Ronald Schnitker De politie gaat rondom de voormalige vliegbasis in Twente automatische drones testen die zelfstandig kunnen vliegen. Het gaat om een proef waarbij een drone voor het eerst buiten het zicht van de piloot mag vliegen. In Nederland mogen drones in principe alleen vliegen als ze […]
Lees verder
Ontwerp wijziging Luchthavenregeling Zweefvliegveld Noordkop
Ontwerp wijziging Luchthavenregeling Zweefvliegveld Noordkop Auteur: Ronald Schnitker Op 23 april 2024 hebben Gedeputeerde Staten de Ontwerp wijziging Luchthavenregeling Zweefvliegveld ZCDH Hippolytushoeverweg vastgesteld. Met deze ontwerp wijziging willen Gedeputeerde Staten op het bestaande zweefvliegveld (Hippolytushoeverweg 15a, 1774 MK Slootdorp) naast de huidige lierstarts ook het opstijgen van de zweefvliegtuigen met een gemotoriseerd vliegtuig toestaan. Deze […]
Lees verderEASA en EUROCONTROL ondertekenen MoC
EASA en EUROCONTROL ondertekenen MoC Auteur: Ronald Schnitker Florian Guillermet, uitvoerend directeur van het Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart van de Europese Unie (EASA), en Raúl Medina, directeur-generaal van EUROCONTROL, hebben een memorandum van samenwerking (MoC) ondertekend om de om de samenwerking te verbeteren voor de veilige en duurzame toekomst van de Europese […]
Lees verderGeen vliegplanverplichting meer binnen het Schengengebied
Geen vliegplanverplichting meer binnen het Schengengebied Auteur: Ronald Schnitker Op grond van paragraaf SERA.4001 van de bijlage bij de uitvoeringsverordening (EU) nr. 923/2012 geldt de verplichting om een vliegplan in te dienen voor vluchten die op enig moment internationale grenzen overschrijden. Paragraaf SERA.4001, onderdeel b, subonderdeel 5, van de bijlage bij verordening (EU) nr. 923/2012 […]
Lees verderEuropese Commissie geeft groen licht voor VTOL-operaties en luchttaxi’s
Europese Commissie geeft groen licht voor VTOL-operaties en luchttaxi’s Bron: Persbericht EASA 10 april 2024 De Europese Commissie heeft een pakket secundaire wetgeving aangenomen met betrekking tot drones en VTOL-vliegtuigen (vliegtuigen die verticaal kunnen opstijgen en landen), dat de definitieve regels vastlegt voor de lancering van Innovatieve Luchtmobiliteit (IAM), met inbegrip van luchttaxidiensten. Het pakket […]
Lees verderConclusie Procureur-Generaal: Nederland mag Schiphol niet laten krimpen zonder Europese toestemming
Conclusie Procureur-Generaal: Nederland mag Schiphol niet laten krimpen zonder Europese toestemming Auteur: Ronald Schnitker De Nederlandse overheid mag Schiphol niet zelfstandig doen krimpen naar 460 duizend vluchten. Eerst is toestemming nodig van de Europese Commissie. Dat staat in de Conclusie van mr. B.J. Drijber, procureur-generaal bij de Hoge Raad. Het Nederlandse kabinet kondigde het plafond […]
Lees verder